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STANDORTPOLITIK

Zur Entwicklung des Linienluftverkehrs

Die Anbindung des Landes MV an das nationale und internationale Linienflugnetz

Um die Attraktivität des Landes für Besucher und vor allem für potenzielle Investoren zu verbessern, aber auch um die Standortqualität für die bestehenden Unternehmen im Lande zu erhöhen, bedarf es leistungsfähiger, schneller und bedarfsgerechter Verkehrsverbindungen. Aufgrund seiner geografischen Randlage im äußersten Nordosten der Republik, sind effektive Linienluftverkehrsverbindungen für MV, viel stärkere als für Bundesländer in Zentrallage, von besonderer Bedeutung für die wirtschaftliche Entwicklung. Hinzu kommt, dass die südgerichteten Eisenbahnfernverbindungen bis heute nur mangelhaft ausgebaut sind. Deshalb ist die Einbindung des Landes in das nationale und möglichst auch internationale Luftverkehrsnetz von hervorgehobener wirtschaftlicher Bedeutung.

Die wirtschaftliche Strukturschwäche und die extrem dünne Besiedlung des Landes sind besondere Herausforderungen bei der Entwicklung von Verkehrsangeboten im Linienluftverkehr.

Deshalb ist es notwendig:

  1. diese Anlaufphase durch geeignete Förderungen zu unterstützen;

  2. alle Aktivitäten zur Entwicklung des Linienluftverkehrs zu bündeln sowie Fuggastpotenziale zusammen zu führen und

  3. diese Aktivitäten auf den Flughafenstandort zu konzentrieren, der für die Wirtschaft und die Bürger des Landes den größten Verkehrsnutzen hat (größter Einzugsbereich, höchste Fördereffizienz) und wo aufgrund der bestehenden Wirtschafts- und Siedlungsstruktur am ehesten die Möglichkeit für eine dauerhafte Eigenwirtschaftlichkeit von Linienflugverbindungen besteht.

Dies kann unter objektiver Betrachtung nur der Flughafen Rostock-Laage sein!

 
 

DOKUMENT-NR. 11905

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